المنطقة الغير مرئية (وتترجم في كثير من الكتب العربية بالمنطقة العمياء) للسيارة, وهي المساحة حول السيارة التي لا يمكن للسائق رؤيتها مباشرة عند القيادة.

You are able to electronic mail the location owner to allow them to know you had been blocked. You should include That which you had been executing when this site came up along with the Cloudflare Ray ID found at The underside of the web site.

إن نظام تثبيت السرعة التكيفي، والتحذير من الاصطدام الأمامي، وفرامل الطوارئ التلقائية هي أنظمة مساعدة السائق المتقدمة الأكثر شيوعًا المرتبطة بأجهزة استشعار الرادار الأمامية.

بالإضافة إلى ذلك هناك العديد من الحساسات الأخرى التي تسهم في تحسين سلامة وراحة القيادة، وحساسات الضغط في الإطارات تساعد في الحفاظ على ضغط هواء مناسب للإطارات، مما يزيد من كفاءة استهلاك الوقود ويطيل عمر الإطارات، وحساسات الضوء والأمطار تعمل على تشغيل الأضواء والمساحات تلقائيا ما يزيد من راحة السائق أثناء القيادة في ظروف مختلفة.

النظام الحالي يقوم بالتعرف على الاشارات ويعرضها للسائق على لوحة العدادات لتنبيه السائق لوجوب إتباعها على ذلك الجزء من الطريق. ويمكن تطوير ذلك النظام بحيث يقوم النظام بمشاركة تلك المعلومات مع أنظمة أخرى بالسيارة مثل نظام مثبت السرعة الذاتي وأنظمة السلامة.

يقوم النظام بتحذير السائق في حالة أن تغيير المسار غير آمن في تلك اللحظة.

غالبًا ما يكون استبدال أجهزة الاستشعار ومعايرتها جزءًا من إصلاحات التصادم. يوصي صانعو السيارات بأن تقوم ورش هياكل السيارات الآن بإجراء فحص تشخيصي كامل على كل مركبة قبل بدء الإصلاحات ثم مرة أخرى بعد اكتمال العمل.

السلامة المدرسية التخفيف من آثار الكوارث التخفيف من آثار الانفجارات مكافحة التسلل حماية الأصول حماية الزجاج اعرف المزيد

النظام الاستاتيكي: يقوم بتعديل توزيع الاحمال فقط, حيث يقوم بحسب زاوية ميل السيارة عن طريق نظام ADAS في السيارة معلومات من حساسات المحاور, ويقوم بضبط الأنوار الأمامية لتتناسب مع زاوية ميل السيارة. النظام الديناميكي: يعدل ارتفاع الضوء الأمامي مع تغيير الوزن وكذلك التسارع والتباطء

مصابيح الهالوجين والزينون: اتجاهات السوق والابتكارات التكنولوجية

يقوم النظام بالعمل عن طريق معلومات من حساس مركب بالسيارة. وهو عبارة عن حساس يعمل بالرادار متصل بوحدة التحكم الإليكترونية بالسيارة والتي تقوم بإبطاء السيارة وإيقافها عند الضرورة دون تدخل السائق.

هذا النظام يعرف بمساعد السرعة الذكي, ونظام تحذير السرعة, هو يقوم بصفة دائمة بمراقبة سرعة السيارة وحد السرعة القصوى المسموح به على الطريق الذي تسيير به السيارة ثم يقوم بالتدخل عندما يتبين أن السيارة تعدت ذلك الحد المسموح.

وفي هذا النظام تتكون مجموعة التحكم من حساس لسرعة السيارة وحساس لزاوية التوجيه ووحدة تحكم إلكترونى وكذلك طلمبة تدار بمحرك كهربائي 

ويتكون هذا النظام مثل النظام السابق من حساس لسرعة السيارة وحساس لزاوية التوجيه ووحدة تحكم الكتروني وطلمبة تدار بواسطة محرك كهربي .